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从扑克手到货拉拉创始人,赌徒周胜馥的绝命牌局

2021-03-01

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因长沙女孩车某某搬家途中跳车身亡,货拉拉日前登上媒体头版。


在多年前的货拉拉企业宣传片中,货拉拉创始人兼CEO周胜馥曾自曝自己曾在创业前做过七年职业赌徒,靠打德州扑克实现了财务自由。


货拉拉官网也证实了视频中的说法,更详细的个人经历显示,周胜馥是中国香港地区新界史上第一个十优状元。


货拉拉CEO曾是职业赌徒


官网显示,货拉拉成立于2013年,是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。


公司创始人周胜馥,是香港新界史上第一个十优状元、斯坦福大学毕业生。


周胜馥1999年成为贝恩咨询公司顾问,2002年开始7年职业德州扑克手生涯。2009年结束扑克手生涯用四年时间寻找出众的创业项目。2013年在香港创办货拉拉,次年进入内地市场。
去年12月,货拉拉宣布获得5.15亿美元E轮融资,融资由红杉资本中国基金领投,高瓴资本、顺为资本等老股东跟投。




真正让周胜馥决定放弃“赌徒”身份的,是他意识到德州扑克对他来说,已经算不上一种挑战了,打牌本身和赢钱已经让他提不起太大兴趣。“我想做一些创造价值的事。”


2013年,移动互联网进入高速发展时期。当时国内优步和滴滴这类出行平台快速发展,周胜馥有了想法:要做货运界的滴滴。
于是,货拉拉在香港诞生了,2014年开始进入内地。


截至2020年9月,货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市,港台及海外21座城市,全平台(中国及海外)月活司机48万,月活用户达720万,市场占有率超50%。


众所周知,出行平台的盈利模式一直未完善成熟,国内多家货运平台盈利微乎其微,滴滴打车甚至两年倒贴15亿。同样,货运物流是个重资产,要想快速扩张,烧的钱要比一般出行平台更多。




充满“赌性”的周胜馥,在货拉拉成立之初就已经all in,在香港连一套住的房子都没有留下。钱烧没了,于是他把目光投向了资本市场。中国同城货运网络平台的交易量从2015年开始 ,就以20%的年增速狂奔,在2019年达到496亿元,资本市场对此也很是看好。


天眼查显示,目前货拉拉已经完成8次融资,累计融资额已超25亿美元,估值达100亿美金(近650亿元),相较天使轮5000万美元的估值翻了200倍。



司机会员费是重要收入来源


有网友评价,货拉拉只是一个“披着搬家公司外衣”的中介平台。  


这种感知,源自许多用户在使用货拉拉的过程中并没有体验到“搬家服务”。货拉拉的司机很少会帮客户搬东西,如果要帮忙运,通常都要额外收费。  


而在货拉拉司机看来,“为客户搬运东西”不应该是义务劳动,是需要收费的。因为用户的搬家需求——“搬运物品”,事实上,并没有被算在平台给司机的钱里。  


此外,有用户反馈称,货拉拉不提供正规发票做报销使用。黑猫投诉显示,今年以来,消费者对货拉拉拒开个人版发票的投诉高达120条。对此货拉拉表示,货拉拉个人版仅作为信息服务,平台不支持开票,如需开具发票,可使用企业版货拉拉下单。  


这些都说明,在货拉拉的认知中,它只是承运方和客户之间的撮合方,并不认为自己是搬家服务提供方。这导致了用户和司机之间种种问题的出现。  


在货拉拉的搬家服务协议中,货拉拉称,自己仅为搬运服务提供方与用户提供第三方信息中介服务,与承运司机不存在挂靠、雇佣、劳动、劳务、合伙、合资或其他关系。



图注:货拉拉APP搬家信息服务协议


货拉拉表示,并不参与具体的货物运输交易。如果用户与司机产生纠纷或责任,都与货拉拉无关。  


而且,货拉拉称,对于搬运服务提供方信息的真实性、准确性与完整性没有核查或核实的义务,用户需要自行核实。  


由此可见,货拉拉只把自己当成第三方信息中介,只提供居间信息服务,对于用户和司机之间的纠纷不承担直接责任,并在用户协议上将自己的追责可能性降到最低。  


截至2月24日,黑猫投诉上对于货拉拉的投诉意见达到3271条,主要集中在司机私抬价格和物品损坏上。去年年中,一名拥有百万粉丝的博主在微博爆料,不到两公里的距离,货拉拉司机给自己开出了5400元的搬家费用。




而货拉拉的多位司机则对剁椒娱投表示,他们也有苦衷,平台给的客单价太低了,花一两个小时跑一单才赚30元,所以只能通过二次收费来多赚点。  


2019年7月,货拉拉为了和快狗打价格战,在全国大范围下调运费价格,引发了司机群体性不满。据媒体报道,众多司机到货拉拉泉州公司表达对调价的抗议。  


但另一方面,早在2017年,货拉拉就表示已经在部分城市实现了盈利。盈利的方式,是通过向司机按月收取会员费。 




货拉拉对司机实行会员制,有初级、高级、超级三个等级。初级等级会员费30天199元,一天只能免抽成接一单;高等级会员费30天499元,免抽成接三单,超过部分仍然会抽成15%;超级会员的会员费30天699元,则可以免信息费接单。  


因此,在货拉拉司机看来,自己“被压榨”了,一位货拉拉司机刘师傅说,在平台上越来越赚不到钱。“有的司机现在根本就没有单子干,买了一个车要花几万块钱,但一天拉不了多少钱。”  


这一定程度导致了司机将与平台的矛盾转嫁到消费者身上。当货拉拉司机和消费者之间的关系剑拔弩张,就埋下了巨大的隐患。


关于洲际移民——
洲际移民品牌创建于2010年7月,至今有10年的历史了,是首批进入中国移民行业的公司之一。洲际移民是广东省因私出入境移民协会授予的第三届理事会会员单位,并获得央视网广告合作伙伴和综合实力移民品牌的认可。
洲际移民的业务种类多样,覆盖美、欧、亚洲及大洋洲,共计20多个国家及地区的项目,并拥有多个全球独家移民项目(圣基茨移民、瓦努阿图移民、塞浦路斯移民、英国移民等),为您提供移民国家和移民类型的多样化选择。


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